Ключът към превантивната поддръжка на CNC машините е да се засили ежедневната поддръжка. Основните задачи за поддръжка са следните: ежедневна инспекция, седмична инспекция, месечна инспекция, тримесечна инспекция и полугодишна инспекция. Превантивната поддръжка на металорежещи машини с CNC е както следва:
1. Ежедневна проверка на металорежещи машини с ЦПУ
Основните му проекти включват хидравлични системи, системи за смазване на шпиндела, системи за смазване на релсите, охладителни системи и пневматични системи. Ежедневната инспекция се основава на нормалните условия на всяка система. Например, при тестване на системата за смазване на шпиндела, лампата за захранване трябва да свети, а хидравличната помпа трябва да работи нормално. Ако лампичката за захранване е изключена, дръжте вретеното спряно и се свържете с механика. Направете ремонт.
2. Седмична проверка на металорежещи машини с ЦПУ
Основните му елементи включват части за машинни инструменти и системи за смазване на шпиндела, които трябва да се проверяват правилно всяка седмица, особено за части от машинни инструменти за отстраняване на железни пълнежи и почистване на външни отпадъци.
3. Месечна проверка на металорежещи машини с ЦПУ
Проверете основно захранването и сушилнята за въздух. Напрежението на захранването се определя при 180V-220V и честота 50Hz при нормални условия. Ако има някаква ненормалност, измерете и коригирайте. Въздушната сушилня трябва да се разглобява веднъж месечно и след това да се почиства и сглобява.
4. Тримесечна проверка на металорежещи машини с ЦПУ
Тримесечната проверка трябва да се извършва главно от три аспекта на машинното легло, хидравличната система и системата за смазване на шпиндела. Например, при проверка на леглото на машинния инструмент, основно зависи дали точността на машината и нивото на машината отговарят на изискванията в ръководството. Ако има проблем, трябва незабавно да се свържете с механика. При проверка на хидравличната система и системата за смазване на шпиндела, ако има проблем, новото масло 6oL и 20L трябва да бъде сменено и почистено.
5. Полугодишна проверка на металорежещи машини с ЦПУ
След половин година трябва да се провери хидравличната система, системата за смазване на шпиндела и X-оста на машината. Ако нещо се обърка, то трябва да бъде заменено с ново масло и след това да се почисти. След подробно запознаване и овладяване на знанията за превантивна поддръжка е необходимо да се разбере по-задълбочено и да се разберат причините и лечението на анормални явления в системата за налягане на маслото. Например, когато горивната помпа не инжектира гориво, налягането е ненормално и се появява шум, трябва да знаете какви са основните причини и какви са съответните решения.
Причините и лечението на анормални явления в системата за налягане на маслото трябва да се разбират от три аспекта:
(1) Основните причини за неинжектиране на маслената помпа могат да бъдат ниското ниво на течността в резервоара за гориво, обратното въртене на помпата, твърде ниската скорост, твърде високия вискозитет на маслото, ниската температура на маслото, запушените филтри, прекомерната тръба на смукателната тръба обем и засмукване на входа на маслото. Въздухът, валът и роторът са повредени. Съществуват съответни решения на основните причини, като например пълнене на маслото, потвърждаване на етикета и смяна на него, когато маслената помпа е обърната.
(2) Налягането е ненормално, тоест налягането е твърде високо или твърде ниско. Основните причини също са различни, като неправилна настройка на налягането, лоша работа на регулиращи налягането на серпентините клапани, ненормални манометри и течове в хидравличната система. Съответните решения включват демонтаж и почистване в съответствие с предписаните настройки на налягането, промяна на нормален манометър и проверка на всяка система от своя страна.
(3) Шумът Шум се причинява главно от маслени помпи и клапани. Когато клапанът е шумен, причината е, че дебитът надвишава номиналния стандарт и дебитът трябва да се регулира по подходящ начин; когато маслената помпа е шумна, причината и съответните решения също са различни, като висок вискозитет на маслото и ниска температура на маслото. За повишаване на температурата на маслото; когато в маслото има въздушни мехурчета, въздухът в системата трябва да се обезвъздуши и т.н.
Добре дошли, за да намерите нашия уебсайт за повече подробности: www.lemo-machining.com
